MULTIPLICADORES
Características: EJES Y ENGRANAJES: Aceros de aleación fabricados según las Normas: UNI EN 10084 UNI EN 10083 CAJAS: Hierro fundido Gris según la norma: UNI EN 1561 Hierro fundido Esferoidal según a norma: UNI EN 1563 Aluminio según a norma: UNI EN 43100 Acero para moldeado según la norma: UNI EN 10149 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO El producto se suministra normalmente sin aceite lubricante. El tipo de lubricante recomendado se especifica en el catálogo y debe cambiarse después de las primeras 50 horas de funcionamiento, luego cada 500-800 horas y por lo menos una vez al año. El reductor debe vaciarse inmediatamente después de su funcionamiento, con el aceite aún caliente, para evitar el depósito de lodo. Limpiar los tapones de aceite. El nivel de aceite se debe controlar periódicamente y rellenar si es necesario.
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Características: EJES Y ENGRANAJES: Aceros de aleación fabricados según las Normas: UNI EN 10084 UNI EN 10083 CAJAS: Hierro fundido Gris según la norma: UNI EN 1561 Hierro fundido Esferoidal según a norma: UNI EN 1563 Aluminio según a norma: UNI EN 43100 Acero para moldeado según la norma: UNI EN 10149 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO El producto se suministra normalmente sin aceite lubricante. El tipo de lubricante recomendado se especifica en el catálogo y debe cambiarse después de las primeras 50 horas de funcionamiento, luego cada 500-800 horas y por lo menos una vez al año. El reductor debe vaciarse inmediatamente después de su funcionamiento, con el aceite aún caliente, para evitar el depósito de lodo. Limpiar los tapones de aceite. El nivel de aceite se debe controlar periódicamente y rellenar si es necesario.
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Características: EJES Y ENGRANAJES: Aceros de aleación fabricados según las Normas: UNI EN 10084 UNI EN 10083 CAJAS: Hierro fundido Gris según la norma: UNI EN 1561 Hierro fundido Esferoidal según a norma: UNI EN 1563 Aluminio según a norma: UNI EN 43100 Acero para moldeado según la norma: UNI EN 10149 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO El producto se suministra normalmente sin aceite lubricante. El tipo de lubricante recomendado se especifica en el catálogo y debe cambiarse después de las primeras 50 horas de funcionamiento, luego cada 500-800 horas y por lo menos una vez al año. El reductor debe vaciarse inmediatamente después de su funcionamiento, con el aceite aún caliente, para evitar el depósito de lodo. Limpiar los tapones de aceite. El nivel de aceite se debe controlar periódicamente y rellenar si es necesario.
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