Продукция

Гибкость организационной политики выгодно отличает компанию Haumea от других и высоко ценится клиентами. В качестве примера можно привести метод организации склада, который обеспечивает своевременную поставку материалов как для внутренних производственных нужд, так и для обслуживания клиентов. Поставка, осуществляемая в течение 24-48 часов с момента заказа наглядно демонстрирует эффективность и слаженность работы всех элементов организационной структуры компании.

На каждом этапе производства, начиная с проектирования и заканчивая готовым продуктом, наши специалистые проводят тщательный анализ нужд клиента и принимают решение о сборке по индивидуальному заказу или же о создании принципиально нового изделия.

При производстве планетарных редукторов, после сбора всех данных о будущем применении изделия , производится отбор технических решений в соответствии с производственным циклом и длительностью проекта. Затем создается единый кодовый номер, который используется на всех последующих этапах до момента поставки, что также позволяет отслеживать конкретное Продукция на протяжении всего срока эксплуатации. После присвоения проекту кодового номера оформляется заявка на изготовление и в течение 24-48 часов осуществляется подбор компонентов, сборка и приемочные испытания, а затем готовое Продукция отправляется клиенту.

Что касается дистрибьюции тех изделий , которые не производятся нашей компанией, то поставка также гарантируется в течение 24-48 часов благодаря наличию на складе широкого ассортимента компонентов.

Планетарные редукторы Информация

серии PGA

Серия планетарных редукторов PG выпускается в 21 типоразмерах, выбираемых в зависимости от крутящих моментов, которые могут передаваться на входной вал, в диапазоне от 0,05 кНм до 65 кНм.

Модульность двигателя позволяет его стыковку с планетарно-коническими и червячными редукторами, гидравлическими тормозами, различными видами входных валов, а также фланцами для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG

Серия планетарных редукторов PG выпускается в 21 типоразмерах, выбираемых в зависимости от крутящих моментов, которые могут передаваться на входной вал, в диапазоне от 0,05 кНм до 65 кНм.

Модульность двигателя позволяет его стыковку с планетарно-коническими и червячными редукторами, гидравлическими тормозами, различными видами входных валов, а также фланцами для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG

Серия планетарных редукторов PG выпускается в 21 типоразмерах, выбираемых в зависимости от крутящих моментов, которые могут передаваться на входной вал, в диапазоне от 0,05 кНм до 65 кНм.

Модульность двигателя позволяет его стыковку с планетарно-коническими и червячными редукторами, гидравлическими тормозами, различными видами входных валов, а также фланцами для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG

Серия планетарных редукторов PG выпускается в 21 типоразмерах, выбираемых в зависимости от крутящих моментов, которые могут передаваться на входной вал, в диапазоне от 0,05 кНм до 65 кНм.

Модульность двигателя позволяет его стыковку с планетарно-коническими и червячными редукторами, гидравлическими тормозами, различными видами входных валов, а также фланцами для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PGR

The modern and innovative design, the Благодаря современной конструкции, инновационному дизайну, компактности и высоким показателям редукторы серии PGR прекрасно подходят в качестве приводов для самоходных гусеничных машин. Многофункциональность серии обеспечивается целым рядом различных моделей и версий редукторов:

  • Модели с одинарной или двойной ступенью редукции,
  • с передаточным диапазоном крутящих моментов до 16.0 кНм.
  • Интегрированный стояночный тормоз.
  • Широкий диапазон передаточных отношений.
  • Система ручного выключения для буксировки транспортного средства.
  • Интегрированные орбитальные или аксиально-поршневые двигатели нашего производства.
  • Подключение к имеющимся в продаже полуинтегрированным двигателям.
  • Различные размеры креплений.
...
серии PGW

Благодаря современной конструкции, инновационному дизайну, компактности и высоким показателям редукторы серии PGW прекрасно выполняют функцию приводов для самоходных гусеничных машин. Многофункциональность серии обеспечивается целым рядом различных моделей и версий редукторов:

  • Модели с одинарной или двойной ступенью редукции,
  • с диапазоном передаточных крутящих моментов до 16.0 кНм.
  • Интегрированный стояночный тормоз.
  • Широкий диапазон передаточных отношений.
  • Система ручного выключения для буксировки транспортного средства.
  • Интегрированные орбитальные или аксиально-поршневые двигатели нашего производства.
  • Соединительные элементы для подключения к имеющимся в продаже полуинтегрированным двигателям.
  • Различные размеры креплений.
...
серии PGW

Благодаря современной конструкции, инновационному дизайну, компактности и высоким показателям редукторы серии PGW прекрасно выполняют функцию приводов для самоходных гусеничных машин. Многофункциональность серии обеспечивается целым рядом различных моделей и версий редукторов:

  • Модели с одинарной или двойной ступенью редукции,
  • с диапазоном передаточных крутящих моментов до 16.0 кНм.
  • Интегрированный стояночный тормоз.
  • Широкий диапазон передаточных отношений.
  • Система ручного выключения для буксировки транспортного средства.
  • Интегрированные орбитальные или аксиально-поршневые двигатели нашего производства.
  • Соединительные элементы для подключения к имеющимся в продаже полуинтегрированным двигателям.
  • Различные размеры креплений.
...
серии Capstan

Серия редукторов Cabestano производится в двух стандартных исполнениях ─ 130 и 280, но может изготавливаться также в специальном исполнении «CABESTANO» по чертежам клиента.
При производстве этих редукторов используется та же самая технология, что и в серии PGR/F, с внесением некоторых изменений, вызванных включением в конфигурацию барабана кабестана.
В морском исполнении по заказу клиента выполняется специальная антикоррозионная обработка.

...
серии PG/PR

Серия планетарных редукторов PG представлена 11 типоразмерами, подобранными в зависимости от крутящих моментов, передаваемых на выходной вал, которые варьируют от 0,05 кНм до 6,5 кНм.

Эти редукторы обычно используются для вращения башен экскаваторов, бортовых кранов, автокранов, ветряных генераторов, судовых двигателей. Они характеризуются выходной опорой, способной выдерживать повышенную радиальную нагрузку и могут оснащаться как звёздочкой на выходном вале, так и валом-шестернёй.

Модульность двигателя позволяет его подключение к планетарно-коническим и червячным редукторам, гидравлическим тормозам, различным видам входных валов, а также фланцам для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG/PR

Серия планетарных редукторов PG представлена 11 типоразмерами, подобранными в зависимости от крутящих моментов, передаваемых на выходной вал, которые варьируют от 0,05 кНм до 6,5 кНм.

Эти редукторы обычно используются для вращения башен экскаваторов, бортовых кранов, автокранов, ветряных генераторов, судовых двигателей. Они характеризуются выходной опорой, способной выдерживать повышенную радиальную нагрузку и могут оснащаться как звёздочкой на выходном вале, так и валом-шестернёй.

Модульность двигателя позволяет его подключение к планетарно-коническим и червячным редукторам, гидравлическим тормозам, различным видам входных валов, а также фланцам для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG/PR

Серия планетарных редукторов PG представлена 11 типоразмерами, подобранными в зависимости от крутящих моментов, передаваемых на выходной вал, которые варьируют от 0,05 кНм до 6,5 кНм.

Эти редукторы обычно используются для вращения башен экскаваторов, бортовых кранов, автокранов, ветряных генераторов, судовых двигателей. Они характеризуются выходной опорой, способной выдерживать повышенную радиальную нагрузку и могут оснащаться как звёздочкой на выходном вале, так и валом-шестернёй.

Модульность двигателя позволяет его подключение к планетарно-коническим и червячным редукторам, гидравлическим тормозам, различным видам входных валов, а также фланцам для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии PG/PGA

В производстве серии редукторов для буровых установок используется модульная технология серии PG/PGA и особый шестигранный выходной вал, типичный для буровых установок.

Как правило применяются гидравлические двигатели (орбитальные или радиальные), но благодаря своей модульности эти редукторы могут поставляться оснащенными любым входом или соединительными элементами для подключния к двигателю.

...

Промышленные редукторы Информация

серии NMRV
  • Типоразмеры: 025 -030-040-050-063-075-090-105-110-130-150
  • Выпускаемые модели: NMRV– с соединительными элементами для подключения двигателя, NRV – со сплошным входным валом, NMRL – с ограничителем крутящего момента
  • Мощность: до 15 кВт
  • Патентованный корпус современной конструкции с универсальным креплением
  • Алюминиевые группы поставляются заправленными синтетическим маслом, что позволяет их установку в любом положении без изменения количества смазки. Группы без крышек снижают риск окисления или загрязнения масла.
  • Диапазон передаточных отношений: от 5 до 100
  • Значение крутящего момента: макс. 1550 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка: 16500 Н
  • Корпуса из литого под давлением алюминия до 105 типоразмера и из серого чугуна G200 начиная с 110 типоразмера
  • Червячное колесо из хромированной закаленной стали и бронзовый обод Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
  • Шлифованные зубья червячного колеса ZI (UNI4760)
  • Способность выдерживать тяжелую, но равномерную нагрузку сочетается с малым весом материалов.
  • Способность к нагрузке рассчитана в соответствии со стандартом BS721-83 и проверена по Niemann
  • Начиная с типоразмера 030 редукторы окрашиваются синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • PC, предварительные редукторы имеются в наличии для мощностей до 2,2 кВт и для двигателей до типоразмера 090
  • Червячные редукторы имеются в наличии в различных сочетаниях: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, PC+NMRV
  • Автоматизированный процесс установки, а также быстрота обслуживания являются гарантией надежности и качества
  • Опции: Моментный рычаг, выходной фланец, набор для тихоходного вала, крышка, второй конец для быстроходного вала
...
серии NMRV Power
  • Повышенная модульность позволяет использовать одну и ту же базовую группу для различных моделей и соединительных элементов для подключения к двигателям, что значительно увеличивает свободное место на складе и сокращает сроки поставки
  • NMRV-POWER – с соединительными элементами для подключения двигателя
  • Типоразмеры: 063-075-090-110
  • Мощность: до 9,2 кВт
  • Патентованный корпус современной конструкции с универсальным креплением
  • Диапазон передаточных отношений: от 7,5 до 100
  • Максимальное значение крутящегося момента: 700 Нм
  • Корпус из литого под давлением алюминиевого сплава
  • Червячное колесо из хромированной закаленной стали и бронзовый обод Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
  • Шлифованные зубья червячного колеса ZI (UNI4760)
  • Способность выдерживать тяжелую, но равномерную нагрузку сочетается с малым весом материалов.
  • Способность к нагрузке рассчитана в соответствии со стандартом BS721-83 и проверена по Niemann
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • NMRV-HW – со спиральным редуктором
  • Типоразмеры: 063-075-090-110
  • Мощность: до 2,2 кВт
  • Диапазон передаточных отношений: от 22,8 до 1 083
  • Максимальное значение крутящегося момента: 1100 Нм
  • Опции: Моментный рычаг, выходной фланец, набор для тихоходного вала, крышка, второй конец для быстроходного вала
...
серии SW
  • Типоразмеры: 030-040-050-063-075-090-105-110-130-150
  • Модели SW– с соединительными элементами для подключения электродвигателя, ISW – со сплошным входным валом, SWL – с ограничителем крутящего момента
  • Мощность: до 15 кВт
  • Патентованный корпус современной конструкции. До 105 типоразмера поставляется с креплением на лапах или с фланцем, начиная со 119 типоразмера – с универсальным креплением
  • Алюминиевые группы поставляются заправленными синтетическим маслом, что позволяет их установку в любом положении без изменения количества смазки. Кроме того, группы без крышек снижают риск окисления или загрязнения масла.
  • Диапазон передаточных отношений: от 5 до 100
  • Значение крутящего момента: макс. 1550 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка: 16500 Н
  • Корпуса из литого под давлением алюминия: до 105 типоразмера; из серого чугуна G200: начиная с 110 типоразмера
  • Червячное колесо из хромированной закаленной стали и бронзовый обод Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
  • Шлифованные зубья червячного колеса ZI (UNI4760)
  • Способность выдерживать тяжелую, но равномерную нагрузку сочетается с малым весом материалов.
  • Способность к нагрузке рассчитана в соответствии со стандартом BS721-83 и проверена по Niemann
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • PC, предварительными редукторами оснащаются мощности до 2,2 кВт и двигатели до типоразмера 090
  • Червячные редукторы предлагаются в различных сочетаниях: SW+SW, SW+ISW, PC+SW
  • Опции: Моментный рычаг, крепеж на лапах, выходной фланец, набор для тихоходного вала, крышка, второй конец для быстроходного вала
...
серии NMRX & SWX

 The need to provide geared motors suitable for use in wet and corrosive environments has led Motovario to design a new product range specific to these fields. These products use materials, surface treatments, components and mechanical process for the motor and gearbox to increase both resistance and reliability.

Features

NMRX & SWX

  • NMRX Sizes: 040-050-063-075-090
  • SWX Sizes: 030-040-050-063-075-090-105
  • Power up to 10.4 kW
  • Reduction ratios between 5 and 100
  • Max torque 660 Nm and admissible radial loads max 10.000 N
  • Hollow low speed shaft AISI 304
  • Synthetic oil
  • Loading capacity in accordance with: ISO.14521, DIN.3996, BS 721, AGMA 6034, DIN 743, ISO 281
  • Painted with RAL 5010 blue epoxy-polyester powder in according to DIN 1843
  • Available SWX geared motors ANTICORROSION Series version with Optional Special anticorrosion painting Blue RAL 5010 / Grey RAL 9006 / White RAL 9010


SWFX

  • For Food industries
  • Sizes: 030-040-050-063-075-090-105
  • Hollow low speed shaft AISI 316
  • Specific adhesive nameplate for aggressive environments
  • Specific input flange to seal Reducer/Motor coupling (IEC Motors)
  • Anti-corrosion screws AISI 316
  • Threaded holes sealed using pressed plugs without recesses
  • “Sealed” casing
  • Double lip, washdown duty oil seals with stainless steel frame
  • Shielded bearings on low speed shaft 2RS type
  • Food grade lubricant, Class H1/UH1
  • Double layer epoxy painting FDA approved white RAL 9010
...
серии H
  • Типоразмеры: 030-040-050-060-080-100-125-140
  • Модели: Н – с соединительными элементами для подключения двигателя, IН – со сплошным входным валом, CН – с интегрированным двигателем, РН – с соединительными элементами для подключения двигателя посредством эластичной муфты
  • Корпуса на лапках, фланце или универсальные
  • Мощность: до 45 кВт
  • Шестерни из хромированной закаленной стали с шевингованными или шлифованными зубьями
  • 1, 2, 3-х ступенчатые редукторы
  • Диапазон передаточных отношений от 1,23 до 282,1
  • Значение крутящего момента - макс. 8000 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка - 55000 Н
  • Корпусы из серого чугуна G200 повышенной прочности, расчет прочности осуществлен по МКЭ. Крепление на лапах, фланце или универсальное
  • Способность выдерживать большие осевые нагрузки сочетается с повышенной надежностью
  • Допустимые нагрузки рассчитаны в соответствии с ISO 6336 и проверены согласно AGMA 2001-B88
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • Комплектующие: Выходной фланец, антиреверс
...
серии HA
  • Типоразмеры: A30-A40-A50-A60
  • Модели: НA – с соединительными элементами для подключения двигателя, IНA – со сплошным входным валом, CНA – с интегрированным двигателем
  • Мощность: до 4,8 кВт
  • Шестеренки из хромированной закаленной стали с шевингованными или шлифованными зубьями
  • 1, 2, 3-х ступенчатые редукторы
  • Диапазон передаточных отношений: от 1,3 до 353,98
  • Значение крутящего момента: макс. 500 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка: 8000 Н
  • Корпуса из литого под давлением алюминиевого сплава, на лапах, фланце или универсальные
  • Способность выдерживать тяжелую, но равномерную нагрузку сочетается с малым весом.
  • Допустимые нагрузки рассчитаны в соответствии с ISO 6336 и проверены согласно AGMA 2001-B88
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
...
серии B
  • Типоразмеры: 060-080-100-125-140-150-160
  • Модели: B – с соединительными элементами для подключения электродвигателя, IB – со сплошным входным валом, CB – с интегрированным электродвигателем, РB – с соединительными элементами для подключения электродвигателя посредством эластичной муфты
  • Корпуса на лапах, фланце или универсальные
  • Мощность: до 90 кВт
  • Шестерни из хромированной закаленной стали с шевингованными или шлифованными зубьями
  • 2 и 3-ступенчатые редукторы
  • Конические пары Gleason со спиральными зубьями, полученными методом обкатки; устанавливаются в качестве второй ступени шестерней для большей прочности.
  • Диапазон передаточных отношений: от 5,71 до 187,24
  • Значение крутящего момента: макс. 13.000 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка: 65000 Н
  • Корпуса из серого чугуна G200 повышенной прочности, расчет прочности осуществлен по МКЭ
  • Способность выдерживать большую нагрузку
  • Допустимые нагрузки рассчитаны в соответствии с ISO 6336 и проверены согласно AGMA 2001-B88
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • Комплектующие: Моментный рычаг, выходной фланец, тихоходный вал, соединительная насадка, антиреверс, набор для монтажа/демонтажа
...
серии BA
  • Типоразмеры: A40-A50-A70
  • Модели: BA – с соединительными элементами для подключения электродвигателя, IBA – со сплошным входным валом, CBA – с интегрированным электродвигателем
  • Корпуса на лапах, фланце или универсальные
  • Мощность: до 4,8 кВт
  • Стальные шестерни из хромированной закаленной стали с шевингованными или шлифованными зубьями
  • 1, 2, 3-ступенчатые редукторы
  • Пара конических гипоидных колес для типоразмеров 040 и 050 и колес Gleason со спиральными зубьями для типоразмера 070, изготовленых методом обкатки
  • Диапазон передаточных отношений: от 7,62 до 442,76
  • Крутящий момент: макс. 450 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка на полый вал: 5.500 Н, на сплошной вал: 10.000 Н
  • Корпуса из литого под давлением алюминиевого сплава
  • Способность выдерживать тяжелую, но равномерную нагрузку сочетается с малым весом материалов.
  • Допустимые нагрузки рассчитаны в соответствии с ISO 6336 и проверены согласно AGMA 2001-B88
  • Все корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • Комплектующие: Моментный рычаг, выходной фланец, тихоходный вал
...
серии S
  • Типоразмеры: 003-005-010-020-030-050-100
  • Мощность: до 9,2 кВт
  • Корпус из серого чугуна G200 повышенной прочности
  • Валы: хромированная закаленная сталь 20MnCr5 (UNI8550)
  • Внутренние компоненты: термически обработанная сталь 100Cr6
  • Число выходных оборотов с 4-полюсным двигателем: 190 ÷ 1000, с дифференциалом 0 ÷ 1000
  • Число выходных оборотов с 2-полюсным двигателем: 380 ÷ 2000, с дифференциалом 0 ÷ 2000
  • Число выходных оборотов с 6-полюсным двигателем: 122 ÷ 660, с дифференциалом 0 ÷ 660
  • Максимальное значение крутящего момента: 144 Нм
  • Бесшумное функционирование, отсутствие вибраций
  • Высокая производительность
  • Вращение в обе стороны
  • Возможность установки маховика управления на обеих сторонах
  • Изменение количества оборотов при нагрузке макс. 5%
  • Возможность регулировки: 0,5 оборотов/1'
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
...
серии S
  • Типоразмеры: 050-060-080-100-125
  • Модели: S – с соединительными элементами для подключения электродвигателя, IS – со сплошным входным валом, CS – с интегрированным электродвигателем, РS – с соединительными элементами для подключения электродвигателя посредством эластичной муфты
  • Универсальные корпуса
  • Мощность: до 22 кВт
  • Шестерни из хромированной закаленной стали с шевингованными или шлифованными зубьями
  • 2 и 3-х ступенчатые редукторы
  • Диапазон передаточных отношений: от 7,34 до 394,69
  • Крутящий момент: макс. 3000 Нм, максимально допустимая радиальная нагрузка на полый вал: 11200 Н, на сплошной вал: 30.000 Н
  • Корпус из серого чугуна G200 повышенной прочности, расчет прочности осуществлен по МКЭв
  • Способность выдерживать большую нагрузку
  • Допустимые нагрузки рассчитаны в соответствии с ISO 6336 и проверены согласно AGMA 2001-B88
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
  • Комплектующие: Моментный рычаг, выходной фланец, выходной вал, соединительная насадка, антиреверс, набор для монтажа/демонтажа
...
серии TXF
  • Типоразмеры: 002-005-010
  • Мощность: до 2,2 кВт
  • Корпусы из литого под давлением алюминиевого сплава
  • Валы: хромированная закаленная сталь 20MnCr5 (UNI8550)
  • Внутренние компоненты: термически обработанная сталь 100Cr6
  • Число выходных оборотов с 4-полюсным двигателем: 170 ÷ 1000
  • Число выходных оборотов с 2-полюсным двигателем: 340 ÷ 2000
  • Число выходных оборотов с 6-полюсным двигателем: 109 ÷ 643
  • Максимальное значение крутящего момента: 12 Нм
  • Бесшумное функционирование, отсутствие вибраций
  • Высокая производительность
  • Вращение в обе стороны
  • Возможность установки маховика управления на обеих сторонах
  • Изменение количества оборотов при нагрузке макс. 5%
  • Возможность регулировки: 0,5 оборотов/1'
  • Корпуса окрашены синей эпоксидно-полиэфирной порошковой краской RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
...
серии SMARTDRIVE

МОНОФАЗНЫЙ

  • Однофазное питание: ~ 230 В ±15%
  • Векторный контроль
  • Диапазон скорости с постоянным крутящим моментом: 36 ÷ 1.400
  • Максимальная мощность: 0,75 кВт
  • Бортовое или дистанционное управление при помощи кнопочной панели и потенциометра
  • Степень защиты IP54, IP55, IP56, IP65, IP66
  • 4 многофункциональных оптически изолированных цифровых входа
  • Питание тормоза постоянным током, направляемым от инвертораПлаты по заказу: I/O, RS485, CANBus
  • Защита от перепадов напряжения, сверхтока, перегрузок, перегрева

ТРЕХФАЗНЫЙ

  • Трехфазное питание: ~ 400 В ±15%
  • Векторный контроль
  • Диапазон скорости с постоянным крутящим моментом: 36 ÷ 2.450
  • Максимальная мощность: 3 кВт
  • Бортовое или дистанционное управление при помощи кнопочной панели и потенциометра
  • Степень защиты IP54, IP55, IP56, IP65, IP66
  • 4 многофункциональных оптически изолированных цифровых входа
  • Питание тормоза постоянным током, направляемым от инвертора
  • Платы по заказу: I/O, RS485, CANBus
  • Защита от перепадов напряжения, сверхтока, перегрузок, перегрева
...
серии DR
  • Двигатели, спроектированные в соответствии с предписаниями норм IEC 34 и гармонизированных Европейских стандартов
  • Поверхностная внешняя вентиляция
  • Ротор с клеткой из алюминия или алюминиевого сплава, литого под давлением
  • Класс изоляции F или H
  • Степень защиты IP55, IP56, IP65, IP66
  • Типоразмеры и высота осей от 63 до 132
  • Номинальная мощность и размеры согласно стандарту IEC 72-1 от 0,09 и до 11 кВт
  • Имеются в наличии с креплением для лап B3 или с фланцем B5 или B14
  • Количество полюсов: 2,4,6,8
  • Тормоз MS переменного тока и тормоз FM постоянного тока
  • Защита от перегрева по классу изоляции В
  • Температура окружающей среды + 40 °C
  • Высота над уровнем моря < 1.000 м.
...
серии M
  • Двигатели спроектированы в соответствии с предписаниями норм IEC 34 и гармонизированных Европейских стандартов
  • Поверхностная внешняя вентиляция
  • Ротор с клеткой из алюминия или алюминиевого сплава, литого под давлением
  • Класс изоляции: F или H
  • Степень защиты: IP55, IP56, IP65
  • Типоразмеры и высота осей: от 63 до 132
  • Номинальная мощность и размеры согласно стандарту IEC 72-1: от 0,12 и до 3 кВт
  • Количество полюсов: 2,4,6
  • Тормоз MS переменного тока и тормоз FM постоянного тока
  • Защита от перегрева по классу изоляции В
  • Температура окружающей среды: + 40 °C
  • Высота над уровнем моря: < 1.000 м.
...

Гидравлические редукторы Информация

серии Gerotor

Прочность, компактность, небольшой вес и универсальность стыковок позволяют использовать орбитальные двигатели в самых разных целях, в основном там, где требуется низкая скорость вращения и повышенный крутящий момент.

Гамма орбитальных двигателей подразделяется на два типа: ROTOR и ROLLER. ROTOR ─ это орбитальная установка с фиксированными лепестками, установленными непосредтсвенно на статоре: эта модель идеально подходит для продолжительного периода работы со средними значениями давления. ROLLER ─ это орбитальная установка, в которой ролики, поддерживаемые гидродинамическим способом, сводят трение к минимуму, гарантируя таким образом долгий срок службы и отличную производительность при высоких давлениях.

...
серии Gerotor

Прочность, компактность, небольшой вес и универсальность стыковок позволяют использовать орбитальные двигатели в самых разных целях, в основном там, где требуется низкая скорость вращения и повышенный крутящий момент.

Гамма орбитальных двигателей подразделяется на два типа: ROTOR и ROLLER. ROTOR ─ это орбитальная установка с фиксированными лепестками, установленными непосредтсвенно на статоре: эта модель идеально подходит для продолжительного периода работы со средними значениями давления. ROLLER ─ это орбитальная установка, в которой ролики, поддерживаемые гидродинамическим способом, сводят трение к минимуму, гарантируя таким образом долгий срок службы и отличную производительность при высоких давлениях.

...
серии Geroller

Прочность, компактность, небольшой вес и универсальность стыковок позволяют использовать орбитальные двигатели в самых разных целях, в основном там, где требуется низкая скорость вращения и повышенный крутящий момент.

Гамма орбитальных двигателей подразделяется на два типа: ROTOR и ROLLER. ROTOR ─ это орбитальная установка с фиксированными лепестками, установленными непосредтсвенно на статоре: эта модель идеально подходит для продолжительного периода работы со средними значениями давления. ROLLER ─ это орбитальная установка, в которой ролики, поддерживаемые гидродинамическим способом, сводят трение к минимуму, гарантируя таким образом долгий срок службы и отличную производительность при высоких давлениях.

...
серии M

Ассортимент аксиально-поршневых двигателей с наклонным диском с фиксированным и переменным объемом цилиндра для использования в открытых и закрытых контурах. Это компактные и прочные электродвигатели, отличающиеся высокой производительностью, долговечностью в. эксплуатации и простотой технического обслуживания.

Модульность двигателя позволяет его стыковку с планетарно-коническими и червячными редукторами, гидравлическими тормозами, различными видами входных валов, а также фланцами для прямого подключения к гидравлическим или электрическим двигателям.

...
серии G-GD

Двигатели G & GD – это радиально-поршневые гидравлические двигатели, которые находят различные применения.

Характеристики серии G & GD:

  • Высокая скорость
  • Высокая пропускная способность
  • Высокий пусковой момент.

Двигатели G & GD могут использоваться как на мобильных, так и на промышленных агрегатах, мы можем поставить полностью укомплектованные установки, оснащенные редукторами и противотоковыми тормозами.
Мы также предлагаем двигатели с особыми характеристиками, например, предназначенные для работы под высоким давлением или двигатели с двухсторонними уплотнительными кольцами и специальной обработкой внутренних поверхностей.

...
серии IAM

ITALGROUP производит радиально-поршневые гидравлические двигатели с 1985 года:
В год О предприятии выпускает свыше 13000 двигателей, продаваемых во всем мире.
В ассортименте имеются двигателис рабочим объемом от 200 куб.см. до 8500 куб.см., а также двухскоростные и специальные двигатели, изготовленные в сотрудничестве с клиентами для работы под водой, высоко- и низкоскоростные, а также колесные двигатели с возможностью установки клапанов, тормозов и редукторов. О предприятии ITALGROUP характеризуется гибкостью подхода к клиентам и возможностью поставки продукции в день ее заказа, благодаря постоянно обновляемому запасу компонентов на складе и их взаимозаменяемости с продукцией основных конкурентов.

ЗАПАТЕНТОВАННОЕ техническое новшество для серий IAM H5, H6 и H7.
Новая конструкция подшипника, предотвращающая заклинивание шатуна на внешней втулке. Это может произойти на высокой скорости и высоком рабочем давлении и привести к поломке двигателя.

Конструкция нового подшипника характеризуется введением новых распорных элементов, выполняющих следующие функции:

  • поддержание ролика в соответствующем положении по отношению к оси
  • создание пространства между роликами, благодаря чему увеличивается объем масла


а также распорныхколец, выполняющих следующие функции:

  •  Поддержание роликов в соответствующем положении
  • поглощение осевых сил, идущих от шатуна
...
серии HC

High rotation speed and compact size combine with high specific torque to deliver weight/power ratios unique in this class. High rotation speeds are also permitted in freewheeling conditions. thanks to new internal design intended to optimise efficiencies, the hc series deals easily with freewheeling, emerging unscathed even after lengthy periods of operation.
All these properties, combined with an ever-increasing range of displacements (from 40 ÷ 1000 cc/rev) and accessories, offer a definitive solution for a vast number of applications in the most widely varying industrial fields.


Features:

  • fixed displacement
  • displ. range: 40 cc/rev – 1000 cc/rev
  • compact design
  • high cavitation resistance
  • freewheeling operation
  • higher mechanical efficiency, speed and power than standard iam series
...
серии FD/FDM

Делители потока Italgroup оснащаются радиально-поршневыми двигателями.
Благодаря этому достигается очень высокая степень точности функционирования.
Ошибка в синхронизации может возникнуть в результате воздействия различных факторов, таких как: - вязкость масла и температура;

  • среднее значение и изменения давления в системе;
  • объем разделяемого потока.

В делителях потока этого типа приблизительная ошибка синхронизации составляет около ± 0,5%. Эта степень синхронизации поддерживается неизменной в широком диапазоне нагрузок. Кроме того, вследствие низкой степени истечения в каждом отдельном отсеке, высокая степень синхронизации поддерживается при различных условиях нагрузки. Наши делители производятся в следующих конфигурациях: двухсекционные (серия FD) и многосекционные (серия FDM, до 8 секций)

...

Agricultural Division Информация

Speed increasers

Speed increasers for miscellaneous applications

In this category are grouped speed increasers for miscellaneous applications.

...
Speed increasers for land preparation

In this category are grouped speed increasers for this applications: flail mowers, rotary mowers, rotary cutters, manure spreaders.

...
Speed increasers for soil tillage

In this category are grouped speed increasers for this applications: rotary tillers, multiple rotary tillers, vertical tillers, post hole diggers.

...
Speed increasers for plant and crop treatment

In this category are grouped speed increasers for this applications: sprayers, fertilizer spreaders, centrifugal pumps for irrigation, irrigation reels.

...
Speed increasers for forage harvesting, processing and distribution

In this category are grouped speed increasers for this applications: rotary mowers, rotary rakes, self loading trailers, balers, rotary tedders, silo unloaders, hammer mills.

...
Speed increasers for auxiliary services

In this category are grouped speed increasers for this applications: P.T.O. generators, circular saws - Belt saws, lagoon pumps.

...

Speed reducers

Speed reducers for miscellaneous applications

In this category are grouped speed reducers for miscellaneous applications.

...
Speed reducers for land preparation

In this category are grouped speed reducers for this applications: flail mowers, rotary mowers, rotary cutters, manure spreaders.

...
Speed reducers for soil tillage

In this category are grouped speed reducers for this applications: rotary tillers, multiple rotary tillers, vertical tillers, post hole diggers.

...
Speed reducers for plant and crop treatment

In this category are grouped speed reducers for this applications: sprayers, fertilizer spreaders, centrifugal pumps for irrigation, irrigation reels.

...
Speed reducers for forage harvesting, processing and distribution

In this category are grouped speed reducers for this applications: rotary mowers, rotary rakes, self loading trailers, balers, rotary tedders, silo unloaders, hammer mills.

...
Speed reducers for auxiliary services

In this category are grouped speed reducers for this applications: P.T.O. generators, circular saws - belt saws, lagoon pumps.

...

Spur gear units

Spur gear units for miscellaneous applications

In this category are grouped spur gear units for miscellaneous applications.

...
Spur gear units for land preparation

In this category are grouped spur gear units for this applications: flail mowers, rotary mowers, rotary cutters, manure spreaders.

...
Spur gear units for soil tillage

In this category are grouped spur gear units for this applications: rotary tillers, multiple rotary tillers, vertical tillers, post hole diggers.

...
Spur gear units for plant and crop treatment

In this category are grouped spur gear units for this applications: sprayers, fertilizer spreaders, centrifugal pumps for irrigation, irrigation reels.

...
Spur gear units for forage harvesting, processing and distribution

In this category are grouped spur gear units for this applications: rotary mowers, rotary rakes, self loading trailers, balers, rotary tedders, silo unloaders, hammer mills.

...
Spur gear units for auxiliary services

In this category are grouped spur gear units for this applications: P.T.O. generators, circular saws - belt saws, lagoon pumps.

...
Plant and crop treatment

In this category are grouped speed change gears for this applications: sprayers, fertilizer spreaders, centrifugal pumps for irrigation, irrigation reels.

...
Forage harvesting, processing and distribution

In this category are grouped speed change gears for this applications: rotary mowers, rotary rakes, self loading trailers, balers, rotary tedders, silo unloaders, hammer mills.

...
PTO Drive shafts: product range

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: profiles

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: yokes

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: total safety

According to EEC Directive 98/37, known as the “Machine Directive”, the main drive shaft transmissions that connect the tractor to the machine meet safety requirements if they bear the CE mark and are supplied with a Use and Maintenance Manual containing a Conformity Declaration. Non-primary transmissions, i.e. those built into the machine, need not bear the CE mark since they are included in the machine manual.
As per EEC Directive 98/37, drive shafts must be protected on the tractor side, on the driven machine side and over the entire length of the shaft and U-joints.

...
PTO Drive shafts: safety devices

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: collar

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

 

Slide collar:

  • Assures the maximum safety for the PTO shaft
  • Better functionality and coupling with the PTO in every conditions
...
PTO Drive shafts: voluntary disengagement

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: free motion

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

 

Free motion
The new coupling aid facilitates the connection of PTO drive shafts when, for example, a heavy implement (e.g. a round baler) is to be attached to a tractor with PTO brake.

...
PTO Drive shafts: easy connecting system

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...
PTO Drive shafts: maintenance intervals

Haumea, in addition to planetary drives, industrial and hydraulic division offers a wide range of solutions for the agricultural sector and its applications: speed increasers, speed reducers and spur gear units, speed change gears and PTO Drive shafts.

...