B 系列

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  • 型号范围:060-080-100-125-140-150-160
  • 我公司也提供有不同性能的系列:B - 马达的连接装置, IB - 凸形向内传动轴, CB - 有紧凑的马达,PB - 马达和挠性接头的连接装置
  • 有支架、法兰和万能固定接头的外壳
  • 功率达到90kW
  • 钢齿轮经过淬火、剃齿、磨削等处理
  • 有两阶和三阶的减速范围
  • Gleason螺旋伞齿轮有跑合的轮廊,为了增加其强度它作为齿轮的第二阶
  • 减速比在从5.71至187.24范围内
  • 最大扭矩:1300Nm,最大可容许的径向载荷:65000N
  • 经过场致发射显微镜分析,G200灰口铁的外壳获得优化的特高强度
  • 这种组件适合负担繁重应用
  • 按ISO6336标准设计和按AGMA 2001-B88验证的荷载能力
  • 这系列的型号涂桔皮蓝色的环氧树脂聚酯清漆RAL5010
  • 附件:扭转杆,向外传动的法兰,慢速外向传动轴的全套,花键器,止回器,装配/拆卸工具包
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BA 系列
  • 型号范围:A40-A50-A70
  • 我公司也提供有不同性能的系列:BA - 马达的连接装置, IBA - 凸形向内传动轴, CB A- 有紧凑的马达
  • 有支架、法兰和万能固定接头的外壳
  • 功率达到4.8kW
  • 钢齿轮经过淬火、剃齿、磨削等处理
  • 有一阶、两阶和三阶的减速范围
  • 040和 050型号有准双曲面伞齿轮,070型号有Gleason螺旋伞齿轮,它们都有跑合的轮廊
  • 减速比在从7.62至442.76范围内
  • 最大扭矩:450Nm,空心州的最大可容许的径向载荷:5500N,实心轴的10000N
  • 压铸铝合金外壳有支架
  • 这种组件即使很轻,还是能负担均匀的繁重应用
  • 按ISO6336标准设计和按AGMA 2001-B88验证的荷载能力
  • 这系列的型号涂桔皮蓝色的环氧树脂聚酯清漆RAL5010
  • 附件:扭转杆,向外传动的法兰
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